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自动压铆机应用广泛，尤其是冲压设备和专用模具。经过瞬间高压处理，可以达到有效的效果。铆接机虽然看起来简单，但实际上其内部结构和原理相当复杂，需要深入了解。
自动压铆机结构：该设备由床身、压力变送器、预压缩上下模气液增压气缸、气动回路和电气控制回路组成。以压缩空气为动力，配合气动控制系统主要气动元件及机械、液压、电气、PLC控制器的动作，根据生产工艺要求完成铆接功能。
铆接机工作原理：铆接机的核心部件是气液压力缸。它以气缸为动力，由气缸加压，气动达到相当于高压油泵瞬时高压的效果。动作过程分为上下气缸同步，快进空行程至模翅压料位置，液压缸瞬时压料行程铆接过程，气动快速退至任意位置或起始位置。
自动压铆机在使用过程中，在加工一些材料时，铆头会有轻微的粘连。为保证铆接质量，应定期清洗铆头，防止金属粘连和增厚。清洗时，将铆钉头固定在车床卡盘上，然后用砂纸打磨。不得加工超过公称容量的工件，不得长时间在高压下工作，铆钉头伸出长度不得超过规定值。如果发现任何异常，立即停机进行维护和故障排除。
自动压铆机是一种在不同规格的零件，如机器零件外壳、设备端面、螺母、法兰等的孔内侧加工螺纹、螺钉或螺纹的机械加工设备。自动压铆机种类繁多，根据其不同的特点、功能和用途进行分类。有自动压铆机、手动自动压铆机、多轴自动压铆机、单轴自动压铆机、模内自动压铆机、螺母自动压铆机等等。每一种自动压铆机都有合适的工艺要求，根据性能选择不同功能的自动压铆机可以事半功倍。铆接可以用手铆枪完成，也可以在组铆机上和自动压铆机上完成。螺丝连接主要通过手持机械工具完成。完全可以制造一种自动化设备来完成螺栓连接过程的所有程序。
自20世纪50年代以来，自动压铆机技术通过吸收新技术，逐渐发展成为集多学科、多技术于一体的特种技术。目前，自动钻铆技术实现了钻、钉、铆全过程的自动化，大大提高了铆接作业的生产效率和质量，降低了操作人员的劳动强度。自动钻铆也成为飞机数字化装配成熟、应用广泛的领域。以波音公司为例，在其飞机产品制造过程中，自动钻铆广泛应用于机翼/机身壁板、机身半壳、翼身对接等方面。形成各种部件的生产线，铆接率在60%以上。
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